Santa Fe South-West Branch: Die Eisenbahngesellschaft, die hauptsächlich auf meinen Schienen fährt ist die Santa Fe, heute zusammen geschlossen mit der Burlington Northern zur BNSF.
South-West: Da die Landschaftsmotive und Namen dem Südwesten der USA entnommen sind, genauer Arizona und New Mexiko und Branch-Line, ein Begriff für eine Nebenstrecke, die es so nicht gibt.
Die Anlage füllt mittlerweile einen ganzen Hobbyraum, und da kein weiterer Platz mehr da ist, beschäftige ich mich die letzten Jahre mit dem Betrieb meiner Anlage. Ich werde mich in meinen Beiträgen so allgemein halten, dass jeder Modelleisenbahner von meinen Ideen und Erfahrungen profitieren kann.
Der Aufbau meiner Anlage besteht aus Modulen und teils aus Segmenten mit einem Normmaß von 100×50 cm und einer Trassenhöhe von 1,70m. Das Schienenmaterial ist von ROCO, meistens Flexgleise. Der Schwellenabstand ist für US-Bahnen zu weit, aber für eine Nebenbahn habe ich da ein Auge zu gedrückt. Die Weichen waren zu Beginn alle elektrisch unterhalb der Anlage gesteuert. In letzter Zeit habe ich viele Weichen auf Handbetrieb umgestellt, was dem Vorbild gerechter wird und Spaß macht.
Die Lokomotiven sind alle digitalisiert und werden durch Funkhandregler eines Sets multiMAUSpro und multiZENTRALEpro von ROCO gesteuert. Dabei kann ich auf den Sound der Loks gut verzichten, aber beim Rangieren ist der Funkhandregler einfach toll.
Auf You-tube finden Sie meine Anlage u. a. unter: https://youtu.be/YRorAQPVRnU. Dort habe ich einige der Themen behandelt, die ich hier noch mal aufgreifen werde.
Horst´s Reisewelt 