Die Anfänge der Ape

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Die Anfänge reichen bis in das Jahr 1947 zurück, als man den Versuch macht das hintere Einzahlrad einer Vespa durch ein Achse mit 2 Rädern zu ersetzen, wodurch eine Ladefläche entstand. Mit einem 125 cm³-Motor, der über ein 4-Gang-Getriebe verbunden war, konnte 200 kg transportiert werden.

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1953 gönnte man der APE schon einen 150 cm³ großen Motor, der Ape B. 1956 kam dann die Ape C mit einer geschlossenen Fahrerkabine. Auch versuchte man sich an einer 3-achsigen Version, einem in der Art mini Sattelschlepper.

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1967 kam die Ape MP auf den Markt mit einem 190 cm³ großen Motor und einer Tragleistung von 500 kg.

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Der nächste größere Schritt war die Einführung der Ape 50, die nun unter die Kleinkrafträder fiel und für den leichten Transport von waren mit maximal 200 kg Zuladung konzipiert war.

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1972 erschien das Ape Car mit einer geräumigeren Kabine, einem 216 cm³ großen Motor und 550 kg Traglast. Damit ist die Geschichte der Ape noch längst nicht zu Ende. Seid gespannt auf die nächste Folge und vielen Bildern.